Первый опытный самолет МС-21-300 совершил беспосадочный перелет с аэродрома Иркутского авиазавода на аэродром ЛИИ им. М. М. Громова (Раменское Московской области). Об этом сообщает сайт корпорации "Иркут".
Лайнер преодолел около четырех с половиной тысяч километров без посадки за шесть часов. Полет проходил на высоте примерно 10 тысяч метров. "Полет прошел в штатном режиме. Все системы работали без сбоев", - доложил командир корабля - летчик-испытатель, Герой России Олег Кононенко.
"Проведенные на Иркутском заводе летные испытания МС-21 и длительный перелет самолета подтверждают заявленные характеристики машины", - отметил также первый вице-президент - генеральный конструктор ПАО "Корпорация "Иркут" Олег Демченко.
В Подмосковье МС-21 ожидает продолжение летных испытаний. Они будут проходить на базе Летно-испытательного и доводочного комплекса ОКБ им. А. С. Яковлева.
Специально для базирования самолетов МС-21 построен новый ангар, в котором создан современный комплекс сбора, обработки и хранения полетной информации, регистрируемой в процессе проведения летных и наземных испытаний.
Сейчас испытания проходит только один самолет. Как передает RNS, ожидается подключение к этому процессу новых машин.
Вторая машина находится в Центральном аэрогидродинамическом институте для проведения статических испытаний. Она должна быть передана в летно-испытательное подразделение предприятия до конца года, а с 2018 года - подключится к циклу сертификационных испытаний, сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров.
Кроме того, на Иркутском авиазаводе строится еще два самолета МС-21 (летные образцы N0003 и N0004), предназначенные для испытаний. Начиная со следующего года они будут поэтапно подключаться к испытаниям.
В течение 2017 - 2019 годов все четыре летных образца должны совершить 1700 испытательных полетов. Параллельно с изготовлением опытных машин на ИАЗ ведется изготовление пяти первых серийных самолетов МС-21-300, передавал "Авиапорт".
МС-21 - новейший магистральный самолет, выпущенный корпорацией "Иркут". Семейство самолетов МС-21 включает две модели: МС-21-200 (рассчитан на перевозку от 132 до 165 пассажиров) и МС-21-300 (рассчитан на перевозку от 163 до 211 пассажиров), сообщает "Иркут".
Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин также говорил о планах создания удлиненной модификации МС-21-400, рассчитанной на 240 пассажиров. Однако решение о ее запуске будет принято после дополнительного изучения рынка, пояснял президент корпорации "Иркут" Олег Демченко.
Максимальная дальность полета МС-21-200 составляет шесть тысяч километров, МС-21-300 - 6,4 тысячи километров. Стоимость одной единицы оценивается в среднем в 80 миллионов долларов.
Первый полет МС-21-300 совершил в мае 2017 года. Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин тогда опубликовал сообщение в Facebook: "Летаем", сопроводив его фотографиями, на которых запечатлен полет самолета и радостная встреча экипажа на земле после успешного испытания.